SKULPTERA FRAMTIDEN

Ceri Batemans expertis satte henne i en nyckelposition i det nya Defender-projektet. Den ledande digitala designyt-ingenjören var en bro mellan designers och ingenjörer, och kopplade den återupplivade 4x4-legendarens distinkta utseende med dess prestanda och hållbarhet under ytan.

Drivna av en passion för bilar sedan barndomen, då hon tittade på motor racing med sin pappa, var Ceri stolt över att få arbeta med ett av de mest efterlängtade nya fordonen på många år. Hennes påverkan på Defender är tydlig – i de vackert designade, högteknologiska strålkastarna.

Som exteriör ytingenjör kunde Ceri arbeta med allt som en kund ser eller rör vid på sitt fordon. För Defenders strålkastare innebar det huvudsakligen den yttre linsen för belysningen, riktade indikatorblad, ram och spolartäcklock.

"Det måste fungera med all ingenjörsteknik bakom det. Och varje del har toleranser. De har alla olika material och de har alla olika avstånd mellan sig.

"Man måste veta vad varje del gör och samarbeta med leverantörerna för att säkerställa att allt stämmer, för om en sektion inte är rätt kommer det inte att passa och det kommer inte att fungera.

Defender testade Ceri och hennes teams kreativa förmåga att lösa problem, 3D-rumslig medvetenhet, kommunikation och uppmärksamhet på detaljer. De lyckades få varje komponent att passa ihop och fungera som den skulle, samtidigt som den såg ut som designerna hade tänkt.

"Vi försöker alltid fokusera på att skydda designens avsikt och hålla oss så nära den som vi kan.

Kritiker och kunder var överens – Defender har varit en stor framgång sedan lanseringen 2019. Attraktionen är tydlig för Ceri, som ibland kör en Defender vid universitetsbesök för att uppmuntra nästa generation av bilskapare.

"Det är en rolig bil. Den är raffinerad, men rolig. Du kan göra den här bilen till vad du än vill att den ska vara och fästa vilken funktion du vill. Den här bilen kan göra vad som helst.